Как выбрать автомобиль

Покупая автомобиль, чаще всего сталкиваешься с проблемой, какой автомобиль приобрести.

А точнее надо выбрать марку автомобиля, тип, цвет кузова, вид привода, параметры двигателя и т.д.

При покупке автомобиля также следует обратить внимание пользуется ли данная модель спросом на рынке, для того, чтобы потом можно выгодно продать.

Желательно заранее посоветуйтесь со специалистами, почитайте литературу, в которой описываются технические данные, и результаты тестов выбранной модели. Также проконсультируйтесь с сервисменов, обслуживающих данную модель автомобиля.

Рекомендации по выбору автомобиля:

1.    Определите класс и технические характеристики автомобиля, которые должны полностью отвечать Вашим требованиям.

2.    Нужно учесть характер перевозимого груза, количество и возраст пассажиров,  вес груза и т.д.

3.    Выберете тип кузова и количество дверей. Комфортабельными являются седаны с четырьмя дверьми, в которых салон и багажник отделены друг от друга. Для перевозки грузов удобен трех или пятидверный хэтчбэк. Для путешествования больше подойдет микроавтобус, а для рыбаков или охотников - внедорожник.

4.    Определитесь с ценой автомобиля. Не забудьте включить, страховку, различные налоговые сборы, а также расходы на эксплуатацию, особенно, если автомобиль не новый.

5.    Уточните о наличии сервисного центра по обслуживанию автомобиля и доступность автозапчастей в Вашем городе.

6.    Класс автомобиля (A, B, C, D, E, F). Начинать карьеру водителя лучше всего с автомобиля класса С или В. Такие небольшие по размерам машины позволят быстрее освоить дорожное движение и прекрасно справиться с управлением. Большим плюсом является удобство при парковке.

7.    Выберете тип двигателя. Выбор двигателя основан на таких вопросах: мощность, расход топлива, динамика разгона и, в конце концов, вид используемого топлива.

8.    Тип привода автомобиля. При выборе модели автомобиля необходимо обязательно решить, какой тип привода Вас больше устраивает: передний, задним привод или полноприводная. простым по конструкции является задний привод. Механизм заднего привода более надежен, но приводит к потере мощности из-за передачи вращающего момента от двигателя посредством дополнительных механизмов, плохой управляемости на скользкой дороге, возможен занос задней части автомобиля. Передний привод - передние колеса являются  ведущими, т.е. крутятся за счет двигателя. При такой компоновке автомобиль лучше ведет себя на дороге и чутко реагирует на рулевое управление. Устойчивость и проходимость автомобилей с передним приводом также выше чем у моделей с задним приводом. Однако передний привод практически не применяется с двигателями повышенной мощности. Полный привод обеспечивает высокую проходимость и устойчивость на дороге. При полном приводе все четыре колеса приводятся в движение с помощью двигателя. Минус - повышенный расход топлива, дополнительные затраты при покупке и дальнейшей эксплуатации полноприводного автомобиля, и некоторым снижением комфорта при езде.

9.    Коробка передач. Коробка передач предназначена для движения с меньшим расходом  топлива, подъемов в гору и движения задним ходом. Механическая коробка передач позволяет более чутко управлять автомобилем, чем с автоматической коробкой. Чем больше передач на коробке, тем лучше: каждая соответствует определенной скорости движения. Автоматической коробкой передач легче управлять: отсутствует педаль «сцепления», что избавляет от постоянного её нажатия. Единственный минус – немного больший расход топлива по сравнению с авто с механической коробкой передач.

Желаем успехов в выборе автомобиля!